嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于多功能履带卡车的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！
FV432型履带式装甲人员输送车有哪些特点?
1、FV432型履带式装甲人员输送车车体几何线条面多，除车首前上装甲有一定倾角外，上、后、左、右装甲角度不大。采用5对负重轮和2个托带轮，两侧无防护裙板。
2、许多FV432车于载员舱顶部装有炮塔，炮塔上装1挺GPMG式62mm机枪，机枪俯仰范围为-15°～＋50°，炮塔360°。炮塔上有3个潜望镜，每侧装3具烟幕弹发射器。
3、FV432是参照美国M113装甲人员运输车设计的，车体和M113一样，系箱体结构。与M113的区别为驾驶员位于车前部右侧，履带上部有2个托带轮，车体材料采用了防弹钢板。该车车体由钢板焊接，防御轻武器射击和炮弹弹片。
4、结构特点 外观与“风暴”类似，但车体更窄，车前较钝，前上装甲倾斜明显，驾驶员在车体前左侧，动力舱在前右侧，车顶水平，车后竖直，车后有一个向右开启的大门。车体侧面竖直，侧面与车顶之间有斜面。
匈牙利K-800轻型履带式火炮牵引车
名称：K-800轻型履带式火炮牵引车。生产单位：匈牙利。现状：完成生产计划。概述 该车是苏式M-2轻型履带式火炮牵引车的改进车，50年代装备匈牙利陆军，现不再大规模使用，留作储备。
M4 HST其实有很浓的坦克血统，底盘源自M2A1轻型坦克，安装一台Waukesha直列6缸汽油发动机提供动力，可以输出210马力；履带式行走部分则来自M4“谢尔曼”中型坦克，主动轮前置，取消了后方的导引轮。
波兰40毫米高射炮的标准牵引装置是C2P履带式牵引车，它基于TK-S坦克，乘员3人。因此，1门枪及其弹药需要三辆车来运输：2辆C2P牵引车(1辆拖枪，2辆是带弹药的双轴拖车)和1辆FIAT 621L卡车运载人员和拖曳油箱。
带有cat的交通工具有哪些
1、plane或者airplane 飞机；driver 汽车司机；double decker bus 双层公共汽车；taxi 出租车；trolleybus 无轨电车。tramcar， streetcar 电车， 有轨电车；underground， tube， subway 地铁；express train 特别快车；fast train 快车。
2、交通工具狭义上指一切人造的用于人类代步或运输的装置。如：自行车，汽车，摩托车，火车，船只及飞行器等。其中也包括马车，牛车等动物驱动的移动设备，从这一点来说，黄包车、轿子、轮椅也可以算是交通工具。
3、CAT tool是指计算机辅助翻译软件，用来帮助译员提高翻译效率，常见的有Trados、memoQ、transgod等等。Translation Memory是指翻译记忆库。这是一种双语平行语料库，这是翻译技术的核心。
4、可以说每一个软件都有其优劣之处，要每一个都使用过才能知道哪个适合自己。那么这里分成两类来说，一类是国外的CAT工具，以 SDL Trados为例。
5、CAT是一个具有自学习功能的软件，它会随着用户的使用，学习新的单词、语法和句型，为用户节省更多的时间。CAT还配有增强工具CAM ，可将用户以前翻译过的资料转换为可以重复使用的记忆库。
多功能履带运输车的工作特点是什么?
方便运输肥料及粮食，省时省力。履带运输车在工地建筑行业更是屡见不鲜，经常用于短途的物资装载运输，因为履带运输车负重大，机器运行稳定，工作内容全面，而且体积小且移动灵活，可以在狭小的空间内作业，不受空间局限影响。
履带运输车操作简单，档位齐全，承载接地比压小，能够胜任更深的泥坑和水池，复杂的石块路面。还有，履带车比普通运输车拥有适应穿越极地的车辆尺寸，中-运智能-集团，能轻易通过狭窄的山石。
自推进履带运送车的特点有 使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制。 适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等杂乱的路况。
吉斯(ZIS)半履带卡车前苏联
1、吉斯（ZIS）半履带卡车前苏联 ZIS42是前苏联为了适应雨雪天气道路泥泞的战场环境而设计出来的一款半履带卡车，于1942年开始正式量产，至1944年停产时，总产量为5931辆。
2、年，阿莫汽车厂正式更名为斯大林汽车厂，AMO3就被重新命名为吉斯-5中型卡车。吉斯-5系列军用卡车可靠性强、维修便利、耐低温性能好且可以使用不同标号的汽油。
3、▲美军援苏的M5型半履带车彩绘，第四张牵引的是一门ZIS-3/72毫米火炮。其车体顶部装有一挺M2重机枪供车组自卫。
4、年6月入侵苏联后，德军很快发现俄罗斯的路况和地形对轮式车辆还很不利，于是研发了半履带式卡车，如欧宝Maultier(骡)，包括救护车版本。虽然直到1945年才投入生产，但雷诺R2087是一款非常有能力和实用的军用救护车。
5、年苏联汽车年产量47万辆，其中载重汽车86万辆，拖拉机生产0.77万辆，大大低于战前的1940年的产量。直到40年代末期，苏联的汽车产量才赶上战前1940年(《苏联社会主义经济史》第6卷) 苏联的战时汽车生产。
6、吉斯151卡车可能无法满足现代消费者对卡车的需求，因此生产商可能决定停止生产吉斯151卡车，并转向生产更符合市场需求的新型卡车。此外，也有可能是由于销售量下降、成本过高或其他商业因素的考虑，导致停产决策的产生。
美国M548履带式运货车
美国M548履带式运货车 XM548运货车是利用M113履带式装甲人员输送车的机动部件在1960年为美国陆军通信兵研制的，当时作为安装AN/MPQ-32对敌炮兵雷达系统的高机动性运载车，但未进入生产阶段。
动力传动装置与M113A1装甲人员输送车相似，但作了一些改进，诸如发动机增装了涡轮增压器，高散热的散热器；变速箱改装了耐大负荷的零部件，重负荷万向节以及采用M548履带式运货车的侧传动等。
装备情况：加拿大 概述 加拿大陆军现装备M113A1系列装甲人员输送车约900辆，其中包括M577A1指挥车、M548运货车、M113A1工程车等。陆军期望不久将上述车辆改进成M113A2车型，并于90年代使用。
M半履带人员输送车 美国 M3半履带人员输送车的原型是怀特汽车公司于1938年研制的T7半履带式装甲车。1940年，T7的改进型T8被定型为M3半履带式装甲运输车，其设计理念和德国的Sdkfz 251非常接近。
小伙伴们，上文介绍多功能履带卡车的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。